Warning: DOMDocument::loadXML(): Start tag expected, '<' not found in Entity, line: 1 in /homepages/26/d462084474/htdocs/pulse/wp-content/plugins/premium_seo_pack/modules/title_meta_format/init.social.php on line 481

MERCEDES CL-CLASS: Абсолютная роскошь

Раз уж мы заговорили о безрассудных покупках по велению сердца, то обязаны упомянуть еще один автомобиль, поражающий своим набором потребительских качеств, еще и доступный даже в нашем бюджете до £5000. Речь пойдет снова о Mercedes, но на этот раз о самом премиальном и дорогом классе – CL.

MERCEDES CL-CLASS: Абсолютная роскошь Untitled 1

Класс CL – это уникальный класс автомобилей, не имеющий большого количества конкурентов. Те немногие, которые способны побороться с CL, играют в высшей лиге автомобильного мира, так как это будут модели Aston Martin, Bentley и Ferrari. Но даже эти машины покоряют больше историей бренда и динамическими характеристиками. CL, в свою очередь, предлагает покупателю еще и невероятный уровень комфорта, ведь все эти модели базируются на платформе флагмана концерна – S Class.

 

 

Первое поколение CL появилось на свет в 1996 году и представляло собой двухдверную версию легендарного и знакового для всех жителей постсоветского пространства «шестисотого» (Mercedes S-Class W140). Спрос на модель оказался достаточно высоким, и за 2 года существования этой модели было продано более 26,000 автомобилей. Секрет популярности модели был прост. Ни для кого не секрет, что автомобили S-Class создаются прежде всего под заднего пассажира. В связи с этим подразумевается, что владелец будет являться в этом автомобиле именно пассажиром, а доставлять в необходимый пункт его будет наемный водитель. Купе CL стало отличным вариантом для тех, кто ценит роскошь и комфорт S-Class, но при этом любит сам управлять своим автомобилем.

 

В наши дни CL первого поколения уже переходят в категорию раритетных авто, и найти их достаточно сложно, а стоимость будет минимум вдвое превышать наш условный бюджет. Поэтому речь сегодня пойдет о CL второго поколения с индексом С215, которые производились с 1999 по 2006 год и разделяли платформу с S-Class W220. Цены в наши дни на такие модели начинаются с отметки в £2500 за самые простые комплектации в не самом лучшем состоянии, а при максимальном использовании нашего бюджета можно приобрести модели 2005 года в идеальном состоянии с полной сервисной историей.

 

Под капотом CL можно обнаружить только лучшие, самые мощные и исключительно бензиновые двигатели концерна Mercedes-Benz. Базовым и самым популярным станет V8 объемом 5 литров, мощностью 302 л.с. Даже базовый мотор разгоняет огромное двухтонное купе до 100 км/ч за 6.3 секунды. Помимо динамики такой мотор также радует потрясающей надежностью и неприхотливостью. Кроме регулярных, но не сильно затратных сервисов, такой мотор не потребует особых вложений. Следующей моделью в иерархии стал CL600 с шестилитровым атмосферным V12. Эта модификация была чрезвычайно редкой, поскольку выпускалась лишь первые 3 года и при сильной разнице в изначальной стоимости и стоимости обслуживания не составляла особой разницы в динамике (5.8 секунды до 100). Совсем другое дело – это модели CL600 после 2003 года выпуска. Рабочий объем этого V12 снизили до 5.5 литра, но оснастили системой турбонаддува, что в результате позволило снять с двигателя аж 493 лошадиные силы и сократить разгон до 4.8 секунды. Дальше следовали версии от AMG: CL55, CL63 и топовый CL65. Останавливаться на них мы не будем, так как AMG – это уже совсем другая история для несколько иных бюджетов.

MERCEDES CL-CLASS: Абсолютная роскошь autowp

 

Подвеска у CL – это верх конструкторской и инженерной мысли в те годы. Абсолютно все CL оснащались системой Active Body Control. Это система, состоящая из нескольких магистралей, в которых под высоким давлением и четким контролем компьютера протекает гидравлическая жидкость. Такая система, связанная также с системой усиления рулевого управления, позволяет практически полностью избегать кренов в поворотах благодаря подкачке в нужный момент той или иной стороны подвески. Также эта система позволяет мгновенно изменить высоту дорожного просвета. Несмотря на гениальность и сложность этой системы, она является очень надежной и превосходит по всем параметрам более популярную пневматическую систему AirMatic.

 

Дизайн кузова и интерьера в случае с CL – это дело вкуса. Одно можно сказать точно: он, как строгий деловой костюм, актуален во все времена. Даже в дорестайлинговом C215 находиться чертовски приятно. Повсюду вы встретите исключительно лучшие материалы отделки – дорогое дерево, изысканная кожа везде, даже на нижней части приборной панели. Подгонка всех элементов осуществлена на высшем уровне. Если CL не побывал в аварии, то даже в самых старых моделях скрипы, сверчки и стуки будут исключены. Стоит ли говорить, что шумоизоляция тоже на высшем уровне? И если вдруг вам этого недостаточно, то Mercedes-Benz добивает вас количеством электроники. Тут есть все – электроприводы всего, что должно двигаться, доводчики дверей, двухзонный климат-контроль, навигация, подогрев/вентиляция сидений, бесключевой доступ и еще несчетное количество опций, которых вы даже представить себе не можете в современном автомобиле средней ценовой категории.

MERCEDES CL-CLASS: Абсолютная роскошь autowp

Покупка Mercedes CL на последние деньги, безусловно, не лучшая затея. Даже самая простая версия CL500 будет требовать минимум 15 литров бензина  на каждые 100 км пути. Дорожный налог составляет £305 в год, а любая поломка грозит вам либо визитом к официальному дилеру с соответствующим ценником, либо долгими поисками нужной запчасти в интернете. Но если вы по-настоящему любите автомобили, то Mercedes CL - это то, что вы обязаны прочувствовать на себе. И дело тут не в скорости. Разгоняется CL далеко не за рекордное время. Вся прелесть в том, как он это делает! Ускорение в CL напоминает разгон самолета перед взлетом. Вас так же вжимает в удобное кресло первого класса, только вместо раздражающего гула реактивного двигателя ваш слух ласкает породистое урчание мощного объемного V-образного мотора.

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *