FordS-Max: Как Zafira, но немного лучше

В продолжение темы доступных семейных автомобилей нельзя не упомянуть главного конкурента героя нашего прошлого обзора (Vauxhall Zafira) – FordS-Max. Корпорация Ford не является новичком в мире минивэнов и хорошо известна любителям такого класса автомобилей благодаря большому минивэну Ford Galaxy. Заметив феноменальный успех Zafira, который не в последнюю очередь обусловлен гораздо более комфортными габаритами, нежели у Galaxy, в 2006 году компания продемонстрировала уменьшенную версию своего минивэна и назвала его S-Max. Публика приняла новинку с нескрываемым восторгом, что позволило ей в 2007 году завоевать титул «Автомобиль года в Европе», а в 2008 году стать самым продаваемым минивэном в Европе. Именно первое поколение сейчас доступно на рынке по цене, сопоставимой с Zafira. Ценники начинаются с отметки £3500 и растут в зависимости от пробега, возраста и комплектации.

FordS-Max: Как Zafira, но немного лучше Ford S Max 2

Что же представляет собой S-Mах? Как и в случае со старшим братом Galaxy, за основу был взят популярный седан Ford Mondeo, на базу которого поставили достаточно крупный кузов, позволяющий без проблем разместить в салоне 7 взрослых человек. При этом автомобилю благодаря заниженной линии крыши удалось придать спортивные нотки, отдаляющие его от грубого коммерческого транспорта.

Под капотом уютно расположились как бензиновые, так и дизельные двигатели. Бензиновые силовые агрегаты имели рабочий объем 2, 2.3 и 2.5 литра. По своему устройству эти моторы были очень похожи и отличались только техническими характеристиками. К надежности всей троицы трудно предъявить какие-либо претензии, но при подборе подержанного автомобиля с механической коробкой передач брать более слабую версию не имеет никакого смысла, так как разница в разгоне составляет ощутимые 3 секунды до 100 км/ч, а расход топлива окажется выше всего на 1-1,5 л/100 км. Если же вы ищете бензиновый автомобиль с автоматической коробкой передач, то вам остается только версия 2.3, так как два других мотора работали в паре только с роботизированным автоматом Powershift. Данная комбинация не выдерживает никакой критики в связи с крайне низкой надежностью. Только за гарантийный период у нового автомобиля коробка передач может выйти из строя не один раз. По истечении гарантии стоимость ремонта этой коробки составляет от полутора до двух тысяч фунтов в зависимости от гаража.

FordS-Max: Как Zafira, но немного лучше Ford S Max 3

Дизельная линейка моторов состояла из моторов объемом от 1.6 до 2.2. Самыми популярными заслуженно стали моторы 1.8 и 2.0 благодаря самому оптимальному соотношению расходов к динамике. Самым слабым местом, особенно у двухлитровой версии, стали форсунки. Эта деталь может выйти из строя на пробегах от 40,000 миль. Решается этот вопрос только заменой форсунок, каждая из которых стоит в лучшем случае от £200. Если вы рассматриваете к покупке похожий автомобиль, то уделяйте большое внимание качеству топлива. Забудьте про заправки от супермаркетов и не скупитесь периодически использовать присадки для топлива, благо на рынке их сегодня великое множество. Интересной поломкой в этом моторе является выход из строя датчика давления турбонаддува. В движении по трассе автомобиль может резко впасть в аварийный режим и полностью потерять мощность. При этом на приборной панели и в диагностическом компьютере никаких ошибок выявить не смогут. Если вдруг вы столкнулись с этой проблемой, не дайте себя обмануть на дорогостоящий ремонт и просто меняйте специалистов. Как и у бензиновых собратьев, в паре с дизельными моторами работали как механические, так и автоматические коробки передач.

FordS-Max: Как Zafira, но немного лучше Ford S Max interior 7FordS-Max: Как Zafira, но немного лучше Ford S Max interior

Если с механикой все предельно просто, то при подборе машины с «автоматом» крайне важно уделить внимание типу коробки передач, так как в любом поисковике и Powershift, и традиционный гидротрансформатор будут обозначаться как Automatic. Как правило, слово Powershift присутствует в названии модели, но многие автодилеры, знающие об этой проблеме, убирают эту часть из названия. При создании списка машин к осмотру с целью экономии времени посмотрите на фотографию центральной консоли. Традиционные автоматические коробки передач имеют обычную черную рукоятку переключения. Роботизированные же версии имеют надпись Powershift на ней.

Салон S-Max гораздо более приятный во всех отношениях по сравнению с Zafira. Никакого чрезмерного лоска и изыска вы, конечно, не обнаружите. Он лучше ровно настолько, насколько выше его стоимость. Как правило, во всех комплектациях руль уже будет обшит кожей, сиденья будут радовать анатомически правильной формой, а окружающий пластик будет мягким и прорезиненным. В самых дорогих комплектациях Titanium вас уже порадуют и панорамной крышей, и навигатором, и даже большим мультифункциональным дисплеем на панели приборов в дополнение к экрану мультимедиа в центральной консоли.

FordS-Max: Как Zafira, но немного лучше Ford S Max 6

FordS-Max не зря и по сей день пользуется внушительным спросом. За адекватные деньги вы получаете просторный семиместный автомобиль с большим количеством опций от автомобилей более высокого класса, который и снаружи при этом выглядит агрессивно, спортивно и стильно, без малейшего намека на коммерческую технику.

 

Влад Кожевников

 

 

 

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *