LEXUS IS

Рассматривая сегмент люксовых автомобилей класса С, невольно начинаешь обзор с немецкой тройки. Однако, немцы хоть и были первооткрывателями этого сегмента, другие автопроизводители тоже решили подключиться. Сегодня мы поговорим о главном конкуренте немецкой тройки – Lexus IS второго поколения, с индексом XE20.

Lexus-IS LEXUS IS

Модель презентовали в 2005 году, что позволило компании на какое-то время задать планку в плане дизайна и отделки салона в классе, поскольку остальные соперники в этом году представляли публике только рестайлинговые версии относительно устаревших седанов.

Что же такое Lexus? Как многим известно, Lexus - это премиальный суб-бренд Toyota со всеми сопутствующими плюсами и минусами. Lexus IS второго поколения – очень знаковая машина в истории Toyota, поскольку в отличие от первого поколения, которое по сути являлось автомобилем Toyota Altezza с другими шильдиками и набором опций, является полностью самостоятельным проектом. На момент выпуска Lexus IS поразил покупателей крайне футуристичным дизайном, который позволяет модели оставаться актуальной на дороге даже в наши дни, а также дорогой отделкой салона с большим количеством электроприводов и гаджетов.

Помимо дизайна и отделки салона, очень важным конкурентным преимуществом Lexus является легендарная надежность Toyota. Справедливости ради, однако, стоит отметить, что надежность не появляется из ниоткуда. Дело в том, что рекомендуемый межсервисный интервал у Lexus практически вдвое короче, чем у конкурентов. Производитель настоятельно рекомендует проводить замену масла и фильтров примерно каждые 6,000 миль. Расходы на этот сервис не высоки, но регулярны, и поэтому итоговая выгода весьма сомнительна и зависит от вашего годового пробега.

Вторая причина надежности японских машин – это смещение баланса производительность/надежность в сторону последнего. Двигатели Lexus при равном объеме будут заметно уступать конкурентам в динамике и экономичности, но будут обладать более высоким ресурсом. Это же правило применимо и к подвеске. Lexus проигрывает в управляемости BMW, а в плавности хода Mercedes, но при этом и ухода подвеска потребует меньшего.

Выбор двигателей, в отличие от конкурентов, у Lexus тоже не велик. Это либо дизельный двигатель, объемом 2.2 литра, работающий в паре с механической коробкой передач, либо бензиновый двигатель 2.5Л с механической или автоматической КПП. Как мы упомянули ранее, все 3 варианта не будут доставлять особых хлопот владельцу, однако покупка премиальной машины, как правило, подразумевает желание иметь машину с «автоматом», а значит ваш выбор сужается до одной модели.

Другой незначительный минус Lexus, но при этом отталкивающий многих потенциальных покупателей – это использование деталей от Toyota в отделке салона. На первый взгляд салон выглядит солидно и дорого, но при ближайшем рассмотрении вы находите кнопочки, переключатели или зеленые монохромные часы от других, менее дорогих моделей бренда, и ощущение люкса и премиальности притупляется, но этот недочет мы оставим на вкус владельца.

В итоге, можно сказать, что Lexus IS это весьма спорная машина. С одной стороны, она позиционируется как дорогой, люксовый, спортивный седан, но при этом не имеет достаточно мощного двигателя или отточенной управляемости, чтобы быть спортивной, а ощущения люкса и дороговизны портятся за счет мелочей в отделке и недостаточной, по отзывам владельцев, шумоизоляцией колесных арок.

Lexus IS это очень хорошая альтернатива для тех, кому не нужна спортивность BMW или чрезмерный комфорт Mercedes, требующие соответствующих расходов, но при этом AUDI им кажется чересчур консервативной и скучной в плане дизайна и интерьера.

Влад Кожевников.


Новости из мира авто

3 июля объявил о своем уходе из автомобильного мира один из величайших автомобильных дизайнеров современности Джорджетто Джуджаро, основатель известного дизайнерского бюро Italdesign. Одна из самых знаменитых работ 76-летнего мастера - автомобиль DeLorean MC12, который стал всемирно известным благодаря фильмам «Назад в будущее».

Mercedes AMG готовит новый бюджетный суперкар. Малыша Mercedes A class планируют оснастить 2 литровым двигателем объемом свыше 400 л.с. Официальная дата презентации модели пока неизвестна, но более скромная модель А45 AMG с мощностью 360 л.с. доступна уже сейчас по цене от £38,195.

Компания Volkswagen планирует взорвать рынок бюджетных автомобилей представив в 2018 году целую линейку машин, стоимостью от 8 до 11 тысяч евро. По словам топ менеджера Volkswagengroup Мартина Винтеркорна будут представлены хетчбек, седан и даже кроссовер, собираемые в Китае на заводах VAG. Продажи начнутся, соответственно, с китайского рынка, но не ограничатся им.


 

Leave a Reply

Your e-mail address will not be published. Required fields are marked *