Mercedes Benz ML

Подробно ознакомившись с представителями японского и английского автопрома, мы просто обязаны теперь заглянуть к немцам. В Германии первыми, кто подхватил моду на городские внедорожники, оказались Mercedes-Benz. Сегодня мы посмотрим на мечту ценителей сериала «Бригада», а также на один из символов эпохи 90-х – Mercedes-Benz M Class.

1998-2001_Mercedes-Benz_ML

M Class, также известный как ML, был представлен публике в 1997 году как более цивилизованная и городская версия армейского внедорожника Gelandewagen. Построенный на основе рамы G Class, но с использованием элементов от седана E Class, ML обладал высоким дорожным просветом и системой полного привода 4Matic, а также большим количеством электронных ассистентов, позволяющих этому автомобилю быть одинаково эффективным как на трассе, так и на бездорожье.

В наши дни рынок изобилует различными ML первого поколения, и цены на него начинаются от £1500 за работоспособные модели ранних годов выпуска, а за нашу сумму в £5000 можно найти и вовсе сладкий вариант.

Комплектаций у ML достаточно много. Самые простые оснащались дизельными двигателями объемом 2.7 литра, а самые дорогие модели имели под капотом бешеное бензиновое сердце от AMG объемом 5.5 литра. Коробки передач предлагались как механические, так и автоматические, но, учитывая статус этого автомобиля, найти ML с механикой задача достаточно сложная, но и не имеющая особого смысла, поскольку автоматическая коробка передач – 5G Tronic является невероятно крепкой и надежной. Это подтверждает тот факт, что все модели Mercedes AMG с двигателем 5.5 литра и мощностью около 500 л. с. оснащались исключительно этой коробкой передач.

Несмотря на большой выбор двигателей для этой модели, следует отметить, что отличаться друг от друга они будут в большей степени динамикой, а расход топлива у абсолютно любого двигателя будет составлять около 20 л/100 км в режиме города. Это связано прежде всего с массой автомобиля и системой постоянного полного привода. В отличие от большинства автомобилей, где установка дизельного двигателя существенно сокращала топливные затраты, в случае с ML его дизельный 2.7 откровенно слаб, и его постоянно приходится эксплуатировать на высоких оборотах. Это не только не позволяет экономить на топливе, но и увеличивает ваши затраты на обслуживание двигателя, а также досаждает неприятным дизельным шумом, что никак не соответствует образу солидного брутального джипа. Самым идеально сбалансированным двигателем для ML можно назвать бензиновый агрегат объемом 3.2 литра (ML 320). Этот двигатель испытан годами на всех моделях концерна, и поэтому все слабые места и характерные поломки известны каждому мастеру.

За столь длинный отрезок времени Mercedes ML зарекомендовал себя достаточно надежным автомобилем, но и у него есть слабые места. Они относятся прежде всего к элементам подвески. Одним из самых неприятных, по мнению владельцев, недостатков является ускоренный износ тормозных колодок и дисков, поскольку они идентичным тем, что устанавливаются на седан
E-класса, который весит меньше на несколько сотен килограммов. То же самое касается многих элементов подвески и рулевого управления. Поэтому при покупке Mercedes ML обязательно требуйте тест-драйв. Идеальным местом для него будет дорога с плохим качеством дорожного полотна, где можно прислушаться ко всем скрипам и стукам из-под днища машины и поторговаться в случае их обнаружения.

В салоне Mercedes ML сразу приходит на ум сочетание «нестареющая классика». Дизайн салона напоминает вам, что машина создавалась в 90-е. Минимум кнопочек и экранчиков, но при этом максимум настоящей дорогой кожи и дерева ценных пород – куда там современным пластиковым мыльницам, тем более что функциональностью ML не обделен. Электрические регулировки окон, зеркал, сидений, руля, люка, а также климат-контроль и навигационная система – что еще нужно настоящему водителю! Также в качестве опции доступен третий ряд отличных кожаных сидений для особо большой компании или семьи.

Mercedes-Benz ML идеологически очень похож на героя нашего прошлого выпуска – Land Rover Discovery. Делает он все то же самое, но чуточку лучше – как раз на разницу в стоимости между этими авто в годы их выпуска.


Автоновости

Volkswagen вязнет все глубже

В дополнение к беспрецедентному скандалу вокруг корпорации Volkswagen о махинациях при прохождении тестировании на вредность выхлопа линейки их двигателей на этой неделе разразился новый. На этот раз речь идет о подтасовке количества ДТП с участием автомобилей концерна Volkswagen. Подозрения американской исследовательской компании заключаются в том, что на каждый миллион автомобилей приходится всего 34 аварии. Например, другая большая корпорация – General Motors имеет гораздо более серьезную статистику – 524 аварии на миллион автомобилей. На данный момент ведется следствие. В случае, если Volkswagen признают виновным, корпорации грозят новые штрафы.

Подозрительная Toyota

Власти США начинают расследование в адрес второй по величине после Volkswagen автомобильной корпорации. Власти требуют объяснения от японского автопроизводителя, откуда у боевиков ИГИЛ в распоряжении абсолютно новые автомобили этой марки – внедорожники Land Cruiser и Hilux. Автомобили регулярно фигурируют в распространяемых ИГИЛ пропагандистских видеороликах, являясь едва ли не основным средством передвижения для исламистов. Toyota пока воздерживается от комментариев, отмечая лишь, что официальные поставки их автомобилей в Сирию были прекращены в далеком 2012 году.

Влад Кожевников.

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *