Самый стильный из самых маленьких: FIAT 500

В одном из наших предыдущих выпусков мы наградили титулом «Самый стильный автомобиль в классе» легенду британского автопрома - Mini Cooper. Возможно, мы погорячились, совершенно забыв про главного конкурента этой модели – Fiat 500.
new-fiat-500-hatchback-cutout Самый стильный из самых маленьких: FIAT 500
Fiat 500, так же как и оригинальный Mini Cooper, производились в конце пятидесятых годов прошлого века в восстанавливающейся после войны Европе. Основной целью создателей этих машин было обеспечение жителей Европы доступными и экономичными автомобилями. В те времена скромные размеры оправдывались тяжелой экономической ситуацией: люди не могли себе позволить приобрести огромный седан с большим прожорливым двигателем. Спустя полвека европейская экономика стабилизировалась, и автомобили стали настолько доступны, что для них попросту стало не хватать места. В связи с этим у жителей крупных городов снова стала появляться потребность в компактных автомобильчиках, способных припарковаться где угодно. Учитывая спрос на винтажный стиль среди законодателей моды, решение возродить некогда популярный автомобиль являлось очевидным. Именно так и поступили в начале двухтысячных Mini, а чуть позже и Fiat и, судя по потоку машин в современных мегаполисах, не прогадали.
fiat-500-twinair-matt-black-edition-3 Самый стильный из самых маленьких: FIAT 500Современный Fiat 500 появился на рынке значительно позже своего конкурента – в 2007 году. Несмотря на схожую концепцию старого автомобиля в новой обертке, эти машины отличаются друг от друга даже больше, чем прародители. В отличие от Mini, которые изначально обладали очень даже боевым характером, Fiat, создавая «пятисотый», ориентировался исключительно на визуальное восприятие. Маленький, дружелюбный автомобильчик словно магнитом притягивает к себе представительниц прекрасного пола и молодых людей из мира моды и искусства, а специальные версии этих машин - Gucci Edition и GQ Edition - только сильнее подчеркивают их целевую аудиторию. При всем этом Fiat 500 был также охотно принят и автомобильным миром, получив в начале своего жизненного пути огромное количество наград, среди которых «Машина года - 2007 по версии журнала CAR», «Европейская машина года - 2008», «Лучший городской автомобиль - 2007 по версии журнала Top Gear», а также «Лучший городской автомобиль - 2009 по версии Auto Express».

В наши дни на рынке великое множество бывших в употреблении Fiat 500. Благодаря своей незаурядной внешности, а также тому факту, что дизайн Fiat 500 особо не менялся со времен самых первых моделей 2007 года выпуска, машина по-прежнему выглядит максимально актуальной на дороге. Цены на Fiat 500 начинаются с £2,500 за машину из первых партий и с достаточно большим пробегом (свыше 100 000 миль), а при максимальном использовании нашего бюджета можно подыскать автомобили 2012-2013 годов с пробегом около 30 000. Как визуально, так и технически все эти машины будут абсолютно одинаковыми, так что на год выпуска в данном случае можно вообще не обращать внимания.fiat-500-catwalk Самый стильный из самых маленьких: FIAT 500

Что однозначно заслуживает вашего внимания, так это гамма двигателей, которая для дизайнерской машинки весьма широка. На выбор вам предлагаются бензиновые атмосферные двигатели 1.2 и 1.4, дизельный 1.3, а также задорный бензиновый двигатель Twin Air объемом 0.9 л с турбонаддувом. Первые два мотора являются самыми популярными для Fiat 500 благодаря своей простоте и надежности. Они не поразят вас динамикой, у них приличный для своего объема расход топлива, но при этом они точно довезут вас туда, куда вам нужно, в любое время и не обременят вас обязательными расходами на содержание. Дизельный мотор 1.3 также не является слишком проблемным, но из-за большой турбины обладает очень странным для дизельного городского автомобиля характером: он требует сильно крутить его, поскольку до первых 2000 оборотов машина едет вперед не очень охотно. И можно было бы не придавать этому значения, если бы не постоянный громкий и назойливый шум дизельного мотора из-под капота. Самое обидное, что из-за таких настроек теряется вся суть экономичного дизеля, так как на высоких оборотах дизельный силовой агрегат по экономичности ничем не отличается от бензиновых собратьев. Самым же интересным и наиболее подходящим по духу мотором для Fiat 500 станет тот самый Twin Air. Этот пусть и имеет в своем арсенале всего два цилиндра и 0,9 литра рабочего объема, но благодаря турбине развивает вполне приличные 85 лошадиных сил, что с головой хватает автомобилю весом 900 кг. Расход у такого мотора будет меньше, чем у дизеля, да и дорожный налог платить за него не придется. Ресурс этого мотора пока неизвестен, но с 2011 года пока откровенных болезней и слабых сторон у него выявлено не было.

Подвеска у Fiat 500 не отличается мягкостью. При выборе автомобиля с низкопрофильной резиной каждый стык или неровность на дороге будут четко и подробно транслироваться в ваш позвоночный отдел. Если вас не пугает такая перспектива, то Fiat 500 взамен порадует вас идеальной управляемостью на маленьких извилистых улочках, а также уверенным поведением даже на скоростных магистралях, так как устойчивость этот малыш сохраняет даже на скоростях до 100 миль в час. Единственным сильным просчетом конструкторов можно назвать радиус разворота. Несмотря на скромные габариты, для разворота «пятисотому» потребуется ничуть не меньше места, чем автомобилю классом выше.

Но все эти характеристики меркнут перед дизайном салона Fiat! Округлые формы везде – от руля и приборной панели до подголовников. Приборная панель, покрашенная в цвет кузова, кругляш спидометра со встроенным тахометром подчеркивают ощущение минималистичного «ретро», но при ближайшем рассмотрении открывают водителю доступ ко всем современным функциям. Добавьте к этому кожаную отделку сидений и руля, большой люк и возможность установки навигатора в штатное крепление – чем не идеальный городской автомобиль для двоих?!

Fiat 500 при всей своей первичной схожести с Mini Cooper является принципиально другим автомобилем. Он легче, утонченнее и даже визуально меньше своего конкурента. При этом ни в чем ему не уступает с точки зрения практичности. Обе эти машины невероятно стильные и харизматичные, и определить объективно лучшую невозможно, поэтому оставим выбор за вами.

Leave a Reply

Your e-mail address will not be published. Required fields are marked *