Опасный курорт

С падением авиалайнера российской компании «Когалымавиа» не утихают слухи о том, что же привело к смерти 217 пассажиров и 7 членов экипажа.

Airbus-A321

Трагедия произошла 31 октября. Незамедлительно египетские и российские официальные лица отклонили возможность террористического акта. Однако местные перевозчики («Катар Эйр», Эмираты и другие) изменили маршруты своих воздушных судов. Позже Великобритания приостановила полеты над Синайским полуостровом. А в прошлую пятницу прессе стало известно, что ОАЭ угрожают прервать все контракты с британским производителем вооружения BAE, если Дэвид Камерон не предпримет мер для противодействия «мусульманскому братству».

За видимой политической неразберихой и выяснением причин стоит трагедия жителей Санкт-Петербурга и Ленинградской области. Четверо отдыхающих, возвращавшихся из Шарм-эль-Шейха, были из Украины. «Когалымавиа» первой сообщила, что рейс 7К-9268 вылетел в 5 часов 50 минут утра и на 24-й минуте полета при наборе высоты самолет пропал с экранов радаров. На запросы диспетчеров экипаж не отвечал. Последовало обращение к властям Греции, Египта, России и в Международную авиационную службу, специалисты которой первыми нашли обломки воздушного судна.

На борту самолета находились 217 пассажиров и 7 членов экипажа. Командир воздушного судна – Валерий Юрьевич Немов – опытный летчик с общим налетом более 12 тысяч часов, включая 3860 часов на разбившемся аэробусе 321-231. Авиакомпания уже через пару дней сообщила, что только воздействие на самолет извне могло послужить причиной трагедии, полностью исключив ошибку пилота или техническую неисправность судна.

Сразу появились сообщения, что предполагаемый теракт был совершен группировкой «Вилайят Синай», присягнувшей на верность Исламскому государству. За последние несколько месяцев боевики этого подразделения ИГ никак себя не проявляли и, возможно, слегка переборщили в попытке заявить о себе. Но как осуществлялся теракт, как проходила подготовка и которые из боевиков стали смертниками, в сообщении «Вилайята» не указывается. В таких случаях снимается видео подготовки, смертники произносят свои последние речи на камеру, обещая еще большие последующие кары супостатам. Ничего из этого сделано и предъявлено не было. Исламское государство уже отличилось, взяв на себя ответственность за победы в боях, которых в реальности не происходило. Выходцы из Западной Европы, воюющие на медийных полях сражений за ИГ, весьма преуспевают в дешевой пропаганде скандалов, интриг и казней.

Airbus-A321-chart

С другой стороны, и Египту, и России невыгодно признавать, что самолет разбился с 224 пассажирами на борту из-за мести за бомбардировки в Сирии и неспособности местной полиции, армии и спецслужб обеспечить безопасность.

Египту крайне невыгоден такой расклад дел, так как россияне составляют почти 20% потока туристов в эту страну. Только за прошедшие месяцы этого года Египет посетило 1.7 миллиона «руссо туристо». В последний год отношения между странами становятся все теплее и теплее – заключаются новые договоры на поставку оружия, отменяются туристические визы, и даже операцию российских ВКО в Сирии египетские власти всячески поддержали.

Но в прошлую пятницу у Владимира Путина появились сомнения насчет своих египетских коллег. Если решение властей Великобритании и стран залива отменить рейсы сочли поспешным, то уже 6 ноября сам президент РФ посчитал необходимым приостановить вылеты даже из Каира. Данный шаг был сделан после оперативного совещания Совета Безопасности РФ. Видимо, сомнения есть не только по поводу активности «Вилайята» на Синайском полуострове, а в надежности правительства «братьев мусульман» по всей стране, включая столицу.

Принцип домино от изменения курса судов авиакомпаний стран залива, затем отмена полетов над Синаем британских, а затем и российских авиалиний говорит о том, что первые знают больше, а последние поспешно осознают последствия военного вмешательства в непростую тонкую жизнь ближневосточных отношений.

Настоящий хаос последовал за такими решениями в аэропортах туристических Мекк россиян и британцев. Первых на полуострове остается около 45.000. Еще три с половиной тысячи отдыхающих надеются в ближайшее время вернуться в Англию. Некоторые самолеты, предназначавшиеся для вывоза туристов, были развернуты прямо в небе, еще не достигнув воздушного пространства Египта. Аэропорт в Шарме даже посетила дипломатическая миссия Ее Величества, чтобы успокоить и обнадежить застрявших туристов.

Источники: Metrojet.ru, Kremlin.ru, Guardian.

Том Мартинс.

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *