Метро подстраивается под пассажиров

Tube+StikeВест-Энд нуждается в более эффективном управлении и лучшем транспортном обслуживании. Например, на выходных метро, следовало бы, чтоб метро работало дольше. Району также не помешают и троллейбусы.

Комиссия Вест-Энда – независимый орган, созданный Вестминстерским городским советом в 2012 году – провела полгода, собирая рекомендации для района, и пришла к выводу, что нужно начать программу реформирования.

Исполнительная власть должна решить многие вопросы, касающиеся, например, железной дороги Crossrail, соединяющей Лондон и юго-восток, а также разработать мероприятия для более экологичной экономики. Помимо этого, обратили внимание на то, что метро все же должно работать дольше по пятницам и субботам. А Crossrail и вовсе 24 часа в сутки.

Между тем лондонский метрополитен может гордиться последними своими достижениями. Согласно статистике, «подземка» перевозит все больше пассажиров и с меньшими задержками. Кроме того улучшилась и надежность метро.

Позаботились транспортные службы и об инвалидах-колясочниках. Пандусы установлены еще на 19 станциях. В прошлом году лишь 16 станций могли похвастаться такой «роскошью». Сейчас 35 станций из 66 позволяют людям с ограниченными возможностями передвигаться без ограничений.

В последующие восемь лет оставшиеся станции также оборудуют надлежащим образом. Сегодня в Лондоне в день до 1,3 миллиона инвалидов совершают поездки.

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *