Строительство высокоскоростной железнодорожной линии HS2 вызывает ожесточённые споры

Сегодня был дан “зелёный” свет строительству скоростного железнодорожного маршрута между крупными городами Великобритании, скорость поездов на котором будет достигать 360 км/ч, однако, это вызвало огромную обеспокоенность как и стоимостью проекта, так и его воздействием на окружающую среду.

В попытке успокоить противников плана, в числе которых некоторые депутаты консервативной партии, секретарь транспорта Жюстин Грининг объявила о строительстве дополнительных тоннелей для части секций спорного 225-километрового маршрута между Лондоном и Бирмингемом.

Вторая часть магистрали HS2, соединяющая Манчестер и Лидс Y-образным маршрутом, будет завершена около 2032/33.

Новые меры, объявленные госпожой Грининг, включают строительство двух тоннелей: возле Эмершам в Букингемшире, длиной более 2х километров и 4-х километрового в районе Руслип, на северо-западе Лондона.

Критики проекта, заявляют, что стройка разрушит живописную сельскую местность, потребует огромных государственных субсидий на долгие годы и даст билеты, которые будут слишком дорогими для большинства.

Несмотря на критику, Джон Лонгворт, генеральный директор Британской торговой палаты заявил, что бизнес страны приветствует решение, охарактеризовав его, как вотум доверия в железные дороги.

Строительство, которое займёт около восьми лет, начнётся с 2024 года.

После открытия трассы, время в пути между Лондоном и Бирмингемом уменьшится до 49 минут.

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *