ULEZ: кому придется платить за загрязнение Лондона

Начиная с 8 апреля, центр Лондона объявлен зоной со сверхнизким уровнем выбросов.
Водители транспортных средств с повышенным уровнем выбросов будут платить за въезд в Ultra Low Emission Zone (ULEZ) — зону со сверхнизким уровнем выбросов. Правило действует 24/7, 365 дней в году, включая выходные и праздники. Границы зоны – такие же, как и Congestion Charge zone.

Transport for London (TfL) надеется, что данные меры сократят количество загрязняющих воздух автомобилей в столице.

Мэр Лондона, Садик Хан неоднократно заявлял, что загрязнение воздуха в Лондоне представляет “чрезвычайную ситуацию в области здравоохранения”, и поэтому сейчас «очень важно добиться прогресса» в борьбе с токсичным воздухом столицы.

Садик Хан планирует расширить границы ULEZ в 2021 году.

Транспортные средства, за которые придется платить:

• Мотоциклы, которые не соответствуют стандартам Euro 3 (автомобили до 2007 года);
• Бензиновые автомобили и микроавтобусы, которые не соответствуют стандартам Euro 4 (автомобили до 2006 года);
• Дизельные автомобили и микроавтобусы, которые не соответствуют стандартам Евро 6 (автомобили до 2015 года);
• Автобусы, автобусы и грузовики, не превышающие стандарты Евро 6 — им придется платить целых £100 в день.

Автомобили, которые не соответствуют требованиям, обязаны платить £12,50 за въезд в зону каждый день, без учета congestion charge — стандартного платежа за использование перегруженных дорог центра Лондона.

Штраф за нарушение этих правил — 160 фунтов стерлингов.

По оценкам TfL, за два года токсичные выбросы от автомобильного транспорта сократятся примерно на 45%.

Пока другие города говорят о запретах на дизельное топливо, Лондон сделал большой шаг в попытке очистить свой воздух. За последние два месяца с дорог было изъято около 27 000 автомобилей, не соответствующих требованиям. В результате, общее количество автомобилей, въезжающих в центр Лондона, уже сократилось на 11%.

Photo (c) TFL